1. Styrning
När du svänger, sakta först innan du svänger. För nybörjare bör de inte göra skarpa svängar när de kör i höga hastigheter. Om du behöver göra en skarp sväng, följ principen att "bromsa, tuta och köra till höger". Vid en långsam sväng ska ratten vridas tidigt och långsamt, med mindre sväng och mindre sväng. Vid en skarp sväng ska ratten vridas sent och snabbt, med mer sväng och mer sväng. När du svänger en liten sväng kan den assisteras av enkelsidig bromsning i låg hastighet. Kom dessutom inte för nära insidan när du vänder. Du bör vrida ratten på lämpligt sätt efter kurvans storlek och avståndet från vägkantshindren, så att det inre bakhjulet kan passera smidigt och förhindra att bakhjulet korsar vägbanan och träffar hinder.
2. Omvänd
När traktorn backar är det nödvändigt att använda en backspegel, behålla koncentrationen, använda ett litet gasreglage för att sakta ner och balansera fram och bak. Var noga uppmärksam på närvaron av personal och hinder, och var beredd att stanna när som helst. För det första bör tillräckligt omvänd utrymme säkerställas. Om traktorn behöver ändra riktning vid backning och svängning, bör rattens rotationsriktning överensstämma med den riktning som ska svängas, så att svängradien för den främre delen av fordonet som svänger i den ursprungliga riktningen är mindre än släpets svängradie och släpet kan ändra riktning. När släpet svänger, vrid tillbaka ratten till rätt läge, så att fordonets front kan backa i en rak linje i samma riktning som släpet.
3. Bromsar
När du bromsar långsamt, minska först gasen, bromsa med motorn, minska hastigheten och använd bromsen periodvis. Vid akut inbromsning bör du snabbt trycka på bromspedalen och sedan släppa kopplingen för att nå ett kort stopp.
4. Parkering
Vid tillfälligt stopp kan kopplings- och bromspedalerna trampas ned samtidigt för att uppnå tillfällig parkering. När du parkerar en längre tid, tryck på kopplings- och bromspedalerna, lås sedan bromspedalen och stäng av motorn. När du parkerar, se till att minska gasen först och sänka körhastigheten. Tryck på kopplingspedalen igen, ställ växelspaken i neutralläge, tryck på bromspedalen och uppnå ett helt AN-stopp. Efter att ha stigit av bilen kan du använda stenar eller tegelstenar för att blockera hjulen för att förhindra att traktorn glider bakåt.
